Bahnsteig­beleuchtung, Medien­kanäle und Bahnhofs­ausstattung

LMT Leuchten + Metall Technik GmbH entwickelt und fertigt seit mehr als 40 Jahren Lösungen für Bahnhöfe und Bahnsteige. Dazu gehören Bahnsteigleuchten, Medienkanäle, LED-Handlaufsysteme und weitere Bahnhofsausstattung sowie Komponenten für Schienenfahrzeuge. Entwicklung und Fertigung erfolgen am Standort in Hilpoltstein, Deutschland, nach relevanten DIN- und EN-Normen.

Bahnsteig­beleuchtung, Medien­kanäle und Bahnhofs­ausstattung

LMT Leuchten + Metall Technik GmbH entwickelt und fertigt seit mehr als 40 Jahren Lösungen für Bahnhöfe und Bahnsteige. Dazu gehören Bahnsteigleuchten, Medienkanäle, LED-Handlaufsysteme und weitere Bahnhofsausstattung sowie Komponenten für Schienenfahrzeuge. Entwicklung und Fertigung erfolgen am Standort in Hilpoltstein, Deutschland, nach relevanten DIN- und EN-Normen.

LEISTUNGSUMFANG

Lösungen für Bahnhöfe, Bahnsteige und Schienenfahrzeuge

LMT ist Entwicklungs- und Fertigungspartner für Planungs- und Ingenieurbüros, Lichtplaner, Architekten, Elektro-Installationsbetriebe sowie technische Verantwortliche bei Bahn-Infrastrukturbetreibern und Verkehrsunternehmen. Das Spektrum reicht von standardisierten Komponenten bis zu projektspezifischen Sonderanfertigungen, die montagefertig geliefert werden.

Die Lösungen entstehen für Neubau und Modernisierung von Bahnhöfen und Verkehrsstationen, ob überdacht oder unterirdisch – nach planerischen Vorgaben.

Plus Plus

Komponentenunabhängig – freie Wahl und projektspezifische
Integration von Lichttechnik, Lautsprechern, Kameras und Sensorik

Plus Plus

Durchgängiges Engineering: Von der Werk- und Montageplanung
bis zur Fertigungszeichnung

Plus Plus

Einbaufertig geliefert – abgestimmt auf Projektablauf

Plus Plus

Kurze Wege zwischen Entwicklung und Fertigung – am Standort
in Hilpoltstein, Bayern

Plus Plus

Mehr als 40 Jahre Projekterfahrung im Bahnbereich

Plus Plus

EN 1090 (Teil 1-3) zertifiziert: Statisch relevante Abhängungen

PRODUKTE

Medienkanäle für Bahnsteige: Beleuchtung, Lautsprecher, Kameras und Kabelführung in einem Profil

Medienkanäle bündeln technische Komponenten und Systemfunktionen in einem Profil, einsetzbar auf Bahnsteigen, in Gleishallen und weiteren Bereichen der Bahnhofsanlage. Gewerke wie Beleuchtung, Beschallung, Videoüberwachung, Sensorik sowie die Kabelführung lassen sich projektspezifisch integrieren. Der Medienkanal gibt jeder Komponente im Profil den richtigen Platz. LMT stimmt die Form und technische Ausstattung auf die planerischen Vorgaben ab und fertigt die passende Lösung samt Zubehör.

Für unterschiedliche Anforderungen an Beleuchtung und Service stehen verschiedene Systemvarianten zur Verfügung. Beispiele:

Rendering eines Medienkanal mit integrierter, hinterleuchteter Beschriftung

Medienkanal mit integrierter, hinterleuchteter Beschriftung

Bahnsteigbeleuchtung und Wegweisung in einem System: Hinweise, Richtungsangaben oder Piktogramme lassen sich hinterleuchtet am Medienkanal anbringen. So werden Beleuchtung und Wegweisung in einem Bauteil zusammengeführt. Erstmals am Markt verfügbar.

Rendering eines Medienkanals mit aufklappbarer Abdeckung und werkzeugloser Leuchtenmontage

Medienkanal mit aufklappbarer Abdeckung und werkzeugloser Leuchtenmontage

Eine aufklappbare Abdeckung ermöglicht direkten Zugang zum Kabelkanal für vereinfachte Wartungs- und Servicearbeiten. Die Leuchten lassen sich schnell und ohne Werkzeug einbauen. Sie schließen ohne sichtbare Abstände aneinander an. So entsteht eine harmonische Lichtlinie.

Rendering eines Medienkanals

Medienkanäle mit projektspezifischer Systemintegration

Leuchten, Lautsprecher, Kameras, Sensorik, und Kabelführung lassen sind entsprechend den technischen und planerischen Anforderungen im Medienkanal integrieren. Der Medienkanal gibt jeder Komponente im Profil den richtigen Platz.

PRODUKTE

Bahnsteigleuchten und LED-Lichtlösungen für Bahnhöfe, Bahnsteige und Tunnel

Für Bahnsteige, Treppenanlagen, Zugänge und Tunnel entwickelt und fertigt LMT projektspezifische LED-Lichtlösungen, von Bahnsteigleuchten und Lichteinsätzen für Medienkanäle über LED-Handlaufsysteme bis zu Wegleuchten für Brüstungen. Die Systeme werden auf die jeweiligen räumlichen, lichttechnischen und konstruktiven Anforderungen abgestimmt. Sie sind auf Sicherheit, Wegweisung und Sehkomfort sowie für den dauerhaften Einsatz im Bahnumfeld ausgelegt.

Montierte Leuchte VARYO III auf einem Bahnsteig

Bahnsteigleuchte VARYO III

Optimale Entblendung, symmetrische oder asymmetrische Ausstrahlung, auch in tunable white: die VARYO III ist als LED-Leuchtenmodul für den Einbau in Medienkanäle konzipiert. Reflektor, Querlamellenraster und innenliegender Diffusor ermöglichen eine gezielte Lichtlenkung. Einfache Montage und Wartung. ENEC-zertifiziert.

Montiertes Lichtband auf einem Bahnsteig

Lichtbänder

Standardisiert oder projektspezifisch – die Lichtbänder aus stranggepressten Aluminiumprofilen werden nach lichttechnischen und gestalterischen Vorgaben gefertigt. Die LED-Lichteinsätze sind modular oder projektspezifisch wählbar und jederzeit austauschbar. Montage als Pendelabhängung sowie an Decke oder Wand möglich.

Integriertes LED-Handlaufsystem in einem Tunnel

LED-Handlaufsysteme

Sicherheit, Orientierung und Sehkomfort in einem System – flächenbündig in den Handlauf integrierte Leuchten verbinden Beleuchtung und Handlauffunktion. Die niedrige Montagehöhe ermöglicht eine effiziente Beleuchtung der Verkehrsfläche und vereinfacht die Wartung. Griffsicher konstruiert. Geeignet für Treppenanlagen, Zugänge und Fluchtwege in Tunneln.

Integrierte LED-Leuchten bei einem Gehweg

LED-Wegleuchten

Gezielte Wegbeleuchtung mit minimaler Blendung – LED-Wegleuchten für den Ein- oder Anbau beleuchten Gehwege mit flachem Lichtaustrittswinkel und reduzieren Blendung. Niedrige Montagehöhe und ein nach oben gerichteter Lichtanteil verbessern die Wahrnehmung entgegenkommender Personen. Variable Befestigungen, anpassbare Frontabdeckungen und austauschbare LED-Einheiten vereinfachen Integration und Wartung.

SCHIENENFAHRZEUGTEILE

Komponenten für Schienenfahrzeuge – zertifizierte Fertigung nach EN 15085-2 CL1/P

LMT fertigt Metallkomponenten und projektspezifische Sonderanfertigungen für Waggons und Triebfahrzeuge. Konstruktion und Fertigung werden auf die technischen Anforderungen und den vorgesehenen Einsatz im Schienenfahrzeug abgestimmt.

Die Fertigung geschweißter Komponenten für Schienenfahrzeuge erfolgt auf Grundlage der Zertifizierung nach EN 15085-2 CL1, Tätigkeitsbereich P.

Haltestange für ein Schienenfahrzeug – projektspezifisch konstruiert und gefertigt für sicheren Halt und den dauerhaften Einsatz im Bahnalltag.

BAHNHOFSAUSSTATTUNG

Bahnhofsausstattung aus Aluminium und Edelstahl – standardisiert oder projektspezifisch

LMT entwickelt und fertigt Metallkomponenten und Ausstattungselemente für Bahnhöfe, Verkehrsstationen und Unterführungen. Je nach Projekt entstehen standardisierte Bauteile oder projektspezifische Sonderanfertigungen aus Aluminium und Edelstahl. Die Ausstattungselemente für den Außenbereich werden je nach Einsatzbereich auf eine hohe mechanische Beanspruchung und besondere Anforderungen an den Vandalismus-Schutz ausgelegt. Konstruktion, Fertigung und Montagevorbereitung werden aufeinander abgestimmt und montagefertig geliefert.

Geländer aus Metall an einem Gehweg

Geländer & Absturzsicherung

Geländersysteme für Treppen, Überführungen und Brücken, je nach Ausführung mit integrierter Beleuchtung kombinierbar.

Mobiliar aus Metall an einem Bahnsteig

Bahnsteigmobiliar

Sitzbänke und Ausstattungselemente für Wartebereiche, gefertigt aus Stahl und Aluminium.

Sperranlage bei einem Zugang zum Bahnsteig

Sperranlagen

Metallkonstruktionen zur Führung und Begrenzung von Zugängen und Personenströmen.

Bahnsteigtür aus Metall

Bahnsteigtüren

Zugangsschutz und Witterungsschutz

Rauchschürze bei einem Zugang zum Bahnsteig

Rauchschürzen

Brandschutz-Abschottung aus Metall oder Metall-Glaskonstruktion.

Verkleidungen aus Metall am Bahnsteig

Verkleidungen & Gestaltungselemente

Fassaden- und Wandverkleidungen sowie projektspezifische Gestaltungselemente aus Metall.

Schallabsorbierende Verkleidung aus Metall am Bahnsteig

Akustikpaneele

Schallabsorbierende Verkleidungen für Bahnsteige, Unterführungen und weitere Bereiche in Verkehrsstationen.

Informationssäule aus Metall bei einer U-Bahn-Station

Notruf- und Informationssäulen

Säulen und Gehäuse aus Aluminium oder Stahl für Notruf- und Informationssysteme, vandalismusbeständig ausgeführt.

REALISIERTE PROJEKTE

Realisierte Bahnprojekte: Referenzen aus Beleuchtung und Bahnhofsausstattung

Von Bahnsteigbeleuchtung und LED-Handlaufsystemen bis zu Bahnhofsausstattung und Komponenten für Schienenfahrzeuge: Ausgewählte Referenzen zeigen, wie LMT projektspezifische Anforderungen in realisierte Lösungen überführt.

Medienkanal am Hauptbahnhof Duisburg

Hauptbahnhof Duisburg – Medienkanal für unterschiedliche Einbausituationen

Der Duisburger Hauptbahnhof wird seit 2009 schrittweise modernisiert. LMT lieferte den Standard-Medienkanal Typ 2067. Er vereint Beleuchtung, Lautsprecher und Kabel in einer Konstruktion. Der Medienkanal kommt in der Gleishalle und an den Verlängerungsdächern zum Einsatz. Dafür wurden die Aufhängungen an die jeweiligen baulichen Gegebenheiten angepasst. Die Bahnsteigleuchte DPB100 mit Notlichtbaustein stammt von Designplan Leuchten.

Medienkanal mit Tunable White am U-Bahnhof Römerstadt in Frankfurt a. M.

U-Bahnhof Römerstadt, Frankfurt a. M. – Modernisierte Beleuchtung mit Tunable White

Im Zuge der barrierefreien Modernisierung des U-Bahnhofs Römerstadt lieferte LMT den Medienkanal Typ 2119. Flächenbündig integriert sind Lautsprecher und VARYO-III-Leuchten mit Tunable-White-LEDs. Die Technik ermöglicht per DALI-Steuerung Lichtfarben von 2.700 bis 5.700 Kelvin. Seitliche Lichteinsätze hellen zusätzlich Decken und Wände auf und betonen die Gebäudestruktur.

Medienkanal bei der U-Bahn-Station Waterloo, Hannover

U-Bahn-Station Waterloo, Hannover – Modernisierung im laufenden Betrieb

Die 1975 eröffnete U-Bahn-Station Waterloo in Hannover erhielt 2026 im Auftrag der ÜSTRA eine vollständig neue Beleuchtung. LMT baute VARYO III Langfeldleuchten auf dem Bahnsteig und der Verteilerebene ein und passte die Befestigung an das vorhandene Schienensystem an. Das ermöglichte einen schnellen Leuchtenaustausch im laufenden Betrieb. Gleichzeitig verschließen die neuen Leuchten die Öffnungen in der Brandschutzdecke vollständig.

NORMATIVE GRUNDLAGE

Zertifizierungen und Normen für Qualitätsmanagement, Schweißtechnik und Metallbau

Für Bahn- und Metallbauprojekte gelten hohe Anforderungen an Qualität, Schweißtechnik und Fertigungsprozesse. LMT verfügt über Zertifizierungen und Nachweise für Qualitäts- und Umweltmanagement sowie die Fertigung geschweißter Bauteile und Tragwerke.

EN 15085-2 CL1/P

Schienenfahrzeugbau – für die zertifizierte Fertigung ge­schweißter Komponenten für Schienenfahrzeuge

DIN EN ISO 3834-2: 2021

Schweißtechnik – umfassende Qualitätsanforderungen für das Schmelzschweißen metallischer Werkstoffe

EN 1090 (Teil 1- 3)

Stahl- und Aluminium­tragwerke – Anforderungen an Konformitätsbewertung und Ausführung tragender Bauteile aus Stahl und Aluminium

ISO 9001:2015

Qualitätsmanagement – für definierte Prozesse, gleich­­bleibende Qualität und kontinuierliche Verbesserung

ISO 14001:2015

Umweltmanagement – für die systematische Steuerung und Verbesserung umweltbezogener Prozesse

Normative Grundlage

Zertifizierungen und Normen für Qualitätsmanagement, Schweißtechnik und Metallbau

Für Bahn- und Metallbauprojekte gelten hohe Anforderungen an Qualität, Schweißtechnik und Fertigungsprozesse. LMT verfügt über Zertifizierungen und Nachweise für Qualitäts- und Umweltmanagement sowie die Fertigung geschweißter Bauteile und Tragwerke.

EN 15085-2 CL1/P

Schienenfahrzeugbau – für die zertifizierte Fertigung ge­schweißter Komponenten für Schienenfahrzeuge

DIN EN ISO 3834-2: 2021

Schweißtechnik – umfassende Qualitätsanforderungen für das Schmelzschweißen metallischer Werkstoffe

EN 1090 (Teil 1- 3)

Stahl- und Aluminium­tragwerke – Anforderungen an Konformitätsbewertung und Ausführung tragender Bauteile aus Stahl und Aluminium

ISO 9001:2015

Qualitätsmanagement – für definierte Prozesse, gleich­­bleibende Qualität und kontinuierliche Verbesserung

ISO 14001:2015

Umweltmanagement – für die systematische Steuerung und Verbesserung umweltbezogener Prozesse

HÄUFIGE FACHFRAGEN

Häufige Fragen zu Bahnsteigbeleuchtung, Medienkanälen und Bahnhofsausstattung

Ob einfache oder anspruchsvolle bauliche Situation: LMT konstruiert die passende Befestigungs- und Abhängelösung für den jeweiligen Medienkanal. Mehr als 40 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung von Metallkonstruktionen für Beleuchtungssysteme ermöglichen flexible Lösungen, beispielsweise mit Stabpendeln, Rohrpendeln oder V-Seil-Abhängungen.

Die Begriffe Lichtband, Beleuchtungsrohr und Medienkanal werden in der Branche nicht einheitlich verwendet und teilweise synonym eingesetzt. LMT übernimmt grundsätzlich die im jeweiligen Projekt verwendete Bezeichnung. Technisch kann ein Profil Leuchten aufnehmen und zusätzlich Komponenten wie Lautsprecher, Kameras, Sensorik und Kabelführung integrieren.

Ja. Je nach Projekt können beispielsweise Leuchten, Lautsprecher, Kameras, Sensorik und Kabelführung in den Medienkanal integriert werden. Auswahl und Anordnung werden auf die planerischen und technischen Anforderungen abgestimmt.

Ja. Entwicklung und Fertigung erfolgen bei LMT in Hilpoltstein, Deutschland. Die Komponenten werden auf die Anforderungen des jeweiligen Projekts abgestimmt, passgenau auf Basis eines 3D-Scan-Aufmasses gefertigt und montagefertig geliefert. Auf Kundenwunsch werden die Komponenten vormontiert und vor Ort installiert.

Ja. Die in einem Projekt eingesetzten Komponenten werden dokumentiert, sodass bestehende Systeme auch später gezielt modernisiert oder einzelne Bauteile nachgefertigt werden können. Bei der Lichttechnik setzt LMT auf modular aufgebaute Systeme, bei denen sich technische Komponenten austauschen und erneuern lassen. Auch Aluminium-Strangpressprofile können auf Grundlage der vorhandenen Projektdokumentation nachgefertigt werden. So lassen sich bestehende Anlagen und Systeme weiter nutzen und einzelne Komponenten ersetzen, ohne das gesamte System erneuern zu müssen. LMT modernisiert auch Systeme anderer Hersteller.

Ausgangspunkt sind in der Regel vorhandene Planungsunterlagen. Nach der technischen Klärung und, sofern erforderlich, einer Bemusterung werden die projektspezifischen Anforderungen final abgestimmt. Nach der Vergabe erfolgen Konstruktion und Fertigung. Die Lieferung wird entsprechend dem Projektablauf koordiniert.

Zum Einsatz kommen insbesondere Aluminium-Strangpressprofile, beispielsweise für Medienkanäle und Handlaufsysteme, sowie Edelstahl für konstruktive Komponenten und Ausstattungselemente. Oberflächenbehandlungen wie Pulverbeschichten, Eloxieren oder Nasslackieren werden in Zusammenarbeit mit spezialisierten Partnern realisiert.

Bahnprojekt besprechen

Sie planen ein neues Bahnprojekt oder die Modernisierung einer bestehenden Anlage? Senden Sie uns Ihr Lastenheft, Ihre Zeichnungen oder eine Beschreibung der technischen Anforderungen. Unsere Fachleute prüfen die Aufgabenstellung und besprechen mit Ihnen die nächsten Schritte.

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